Hristinovskoe HPP

KMZ Industries și Alebor Group, care deține «Hristinovskoe HPP», sunt legate de o colaborare de lungă durată.

Prima etapă a acesteia a avut loc în perioada 2009-2012. Atunci au fost construite silozuri conice cu diametrul de 7,3 m, silozuri cu fund plat cu diametrul de 16,5 și 27,5 m, precum și transportoare cu lanțuri cu raclete.

Ulterior, în 2017-2018, «Hristinovskoe HPP» s-a extins, iar KMZ Industries a devenit furnizorul de echipamente pentru silozuri.

În prezent, la „Hristinovskoe HPP” sunt instalate:

• silozuri cu o capacitate de stocare simultană de 136 000 de tone;
• silozuri pentru depozitare operațională cu o capacitate de 6 000 de tone;
• 2 uscătoare de cereale DSP cu o capacitate de 50 t/oră;
• separator KBS cu o capacitate de 150 t/oră;
• echipamente de transport.

În 2017 a fost instalat un uscător de cereale Brice-Baker cu o capacitate de 168 t/oră. În 2018, acesta a fost modernizat: modelul BB.SCN 16/72 a fost extins la BВ.SCN 16/120 (la cele existente s-au adăugat 2 puțuri). Acum, la HPP funcționează un uscător de cereale cu lungimea de 12 m, cu o capacitate de 280 t/oră la o umiditate de 5%.

În 2018, special pentru acest client, biroul de proiectare KMZ Industries a dezvoltat un nou schemă de transportor cu racletă reversibilă. Sarcina sa este, după extinderea silozului, să conecteze volumele de stocare existente și noi și să asigure transbordarea produselor ținând cont de rutele care au apărut. Caracteristicile transportorului: lungime mare de transport (60 m), productivitate (175 t/h) și amplasare pe estacade.

Aceste caracteristici au necesitat dezvoltarea unei soluții unice. Pentru a asigura performanța necesară pe un transportor atât de mare în modul de inversare, este necesar un motor puternic. Amplasarea sa clasică în centru sau cu deplasare laterală ar duce la supraîncărcarea locală a punții. Pentru a evita acest lucru, transportorul a fost prevăzut cu două stații de acționare și o stație de tensionare a lanțului, amplasată în centrul transportorului, iar sincronizarea acționărilor a fost realizată cu ajutorul unui convertizor de frecvență. Acționarea este realizată de două motoare cu reductor care funcționează sincron.