Grandininiai transporteriai TSC

Grandininiai konvejeriai TSC

Grandininiai transporteriai skirti horizontaliam ir nedidelio nuolydžio grūdinių kultūrų transportavimui. TSC grandininiai konvejeriai pasižymi patikimu pramoniniu dizainu ir yra pritaikyti darbui esant didelėms bei ilgalaikėms apkrovoms.

Pagrindinis naujosios TSC grandininių transporterių linijos bruožas – tai grandinė, sukurta pagal Europos DIN standartus. Ši grandinė yra mažesnių matmenų ir lengvesnė, todėl suteikia šiuos privalumus:

• sumažinti transporterio dydį ➡️
• naudoti mažesnės galios pavarą ➡️
• sumažinti elektros energijos sąnaudas ➡️
• taupytis pinigus.

Ši grandinė turi tokią pačią tvirtumą ir trūkimo jėgą kaip ir grandinės, pagamintos pagal GOST standartą, dažniausiai naudojamos Ukrainoje gaminamuose grandininiuose transporteriuose. Ant kiekvieno grandinės grandiklio yra ištisiniai pamušalai, kurie geriau valo, mažina grūdų pažeidimus ir triukšmo lygį bei apsaugo dugną nuo nusidėvėjimo.

Pavaros ir įtempimo stotys

Pagrindinėje komplektacijoje grandininiai konvejeriai aprūpinti kūginiu-cilindriniu variklio reduktoriumi, kuris žymiai taupo vietą ir palengvina prieigą prie įrangos techninei priežiūrai ar remontui.
Pavaros ir įtempimo stočių dugnas pagamintas iš atsparios dilimui Hardox plieno, kurio storis 4 mm. Šis plienas pasižymi dideliu atsparumu dilimui ir gali atlaikyti 700–800 tūkst. tonų grūdų transportavimą.
Pavaros ir įtempimo stočių guoliai yra įrengti išorėje, kas palengvina jų priežiūrą. Naudojami SKF (Švedija) arba SNR (Prancūzija) gamybos guoliai.

Pavaros stotis yra aprūpinta:

• apsaugos nuo perkrovos sistema, kurią sudaro perpildymo liukas su Schneider atbulinio srauto jutikliu ir svoriniu elementu, kuris apsaugo nuo klaidingo jutiklio suveikimo;
• grandinės nutrūkimo jutikliu, kuris įrengtas kaip įtemptas metalinis trosas su ribiniu jungikliu. Grandinei nutrūkus, ji nukris ant troso ir įjungs jungiklį;
• 2 apžiūros langeliais iš organinio stiklo, kurie leidžia saugiai vizualiai stebėti vidines transporterio judamąsias dalis. Be to, per apžiūros langelius galima matyti, koks yra transporterio užpildymo lygis grūdais, o aplink langelį esančios žymės padeda įvertinti transporterio našumą.
• kaprolono voleliais, kurie palaiko laisvąją grandinės dalį. Jie pašalina kibirkščių, atsirandančių trinant metalą, galimybę, nereikalauja priežiūros ir specialios įrangos voleliui pakeisti prireikus.

Įtempimo stotis įrengta:

• Schneider sukimosi davikliu;
• angomis, skirtomis likučių išvalymui;
• apsauga nuo visų judančių dalių.

Tarpinės sekcijos

Grūdų grandinės transporteriai turi dvivietį stogą su išspaustu raštu, kuris užkerta kelią drėgmės kaupimuisi. Sekcijų sujungimas užtikrina sandarumą, todėl krituliai negali patekti į vidų. Stogai sujungti naudojant guminį jungtį, o vėliau pritvirtinti varžtais. Sekcijų dugnai sujungti užrakto metodu, o sienos – sujungimo plokšte ant varžtų. Be to, tarp stogo ir sienų įdėtas sandariklis, kuris neleidžia dulkėms pabėgti į išorę. Tarpinė išilginė sklendė turi specialią konstrukciją, kuri neleidžia grūdams pereiti ir užtikrina tolygų grandinių grandžių nusidėvėjimą. Atidarius sklendę, grūdai neiškrenta dėl joje esančios šepetėlio.

Kiti transportavimo įrenginiai