Новости и события

Ожидаем, что в следующем году будет много проектов перегрузочных терминалов на западных границах

16.01.2023

«Конечно, общие темпы элеваторного строительства в Украине в 2022 году упали.Во-первых, многие агрокомпании, которые могли позволить себе отложить планы расширения мощностей хранения, сделали это.Во-вторых, некоторые холдинги купили необходимое оборудование и держат у себя до лучших времен.Некоторые заморозили контракты из-за достаточности существующих мощностей, чтобы переждать время войны, – рассказывает Борис Рыбачук, заместитель генерального директора по развитию KMZ Industries.– При этом на рынке также стало меньше предложений от иностранных компаний, потому что многие из них стали требовать 100% аванс из-за рисков войны.

Если говорить о KMZ Industries, то у нас был достаточно нормальный год по размерам производства.Не меньше, чем в прошлом году.Дело в том, что многие игроки, несмотря ни на что, продолжили строить и модернизировать элеваторные мощности.И наиболее мотивированными в этом году были средние хозяйства.Именно они быстрее всех реагируют на изменения рынка, принимают решения, имеют собственные ресурсы и, что самое главное, – имеют наибольшую нехватку мощностей хранения.

Большинство строительств в 2022 году шли в центральных и западных областях страны.Основная активность – на правобережной части Украины, но есть и в Харьковской, Днепропетровской, Полтавской, Запорожской областях.Достраивали элеваторы, расположенные условно за 100 км до линии фронта.

Ожидаем, что в следующем году будет много проектов перегрузочных терминалов на западных границах.А вот в целом влияние войны очень чувствуется на готовности аграриев контрактоваться на строительство в следующем году.

Следующий год сложно прогнозировать.Мы видим, что есть достаточно много потенциальных объектов – как больших, так и средних и малых.Строиться хочет очень большое количество компаний, но все оглядываются на сегодняшние реалии.Поэтому многие клиенты обсуждают с нами свои планы, но по состоянию на конец декабря контракты уже подписали, скажем, только процентов 10% из них».

Комментарий для Elevatorist.com